5ちゃん

【大阪】夢のIR特急は… 遅れるカジノ誘致、鉄道整備計画に暗雲(産経)

更新日:

1: 大阪政治ランド 2020/07/05(日) 17:58:39.62 ID:HPI6TldR9
 大阪府市が進めるカジノを含む統合型リゾート施設(IR)の誘致計画の遅れが、開設先となる大阪湾の人工島・夢洲(ゆめしま)への鉄道整備プロジェクトに影を落としている。(中略)(黒川信雄)

■異なる集電方式に対応

「夢洲方面への特急接続は、万博開催とIR開業を前提で検討している。(IR実現の)時期などを含めて、注視していきたい」

6月19日に大阪市内で開催された近鉄グループホールディングス(HD)の株主総会で、株主から夢洲方面への特急計画について問われた近畿日本鉄道の都司(つじ)尚(たかし)社長はこう手短に答えるにとどめた。

近鉄は奈良駅(奈良市)を始点とする奈良線と、夢洲に延伸する大阪メトロ中央線に乗り入れる近鉄けいはんな線を結び、奈良と夢洲を結ぶ特急運行を検討している。奈良線とけいはんな線が異なる集電方式を採用しているため、これに対応可能な新型車両を開発するという野心的な計画で、実現すれば万博やIRに訪れた国内外の観光客を近鉄の牙城である奈良や伊勢志摩、名古屋方面に運ぶことができる。業界内では“IR特急”と呼ばれ、期待を集めている。

ただ、早期の実現には早くも疑問符が付く。株主総会では冒頭、新型コロナを受けた経営環境の激変を受け、同計画を含む近鉄の「3大プロジェクト」について、「実施の時期や規模を慎重に検討していく」との説明があった。

■京阪、JRも歯切れ悪く

夢洲への路線接続をめぐっては、京阪ホールディングスやJR西日本も検討を進めているが、いずれも早期の実現については歯切れが悪い。

京阪HDは大阪メトロ中央線が通る九条駅まで中之島線を延伸し、大阪メトロとの接続を検討しているが、6月19日開催の株主総会で質問を受けた同社幹部は「IR誘致実現を前提に、事業性を見定めて決定していく」と慎重姿勢を強調した。

JR西日本は、ユニバーサル・スタジオ・ジャパン(USJ)の最寄り駅がある桜島線を夢洲まで延伸することを検討しているが、新型コロナを背景に自社の経営は悪化しており、「安全分野以外については事業を個々に見直す」(長谷川一明社長)とのスタンスを示している。延伸計画にも影響が及ぶ可能性が高い。

一方で大阪市高速電気軌道(大阪メトロ)は、中央線を延伸して夢洲に新駅を開設する計画について、「変更はない。年内にも具体的な工事に着手していく」(河井英明社長)との方針だ。ただ中央線の延伸計画は、万博の開催決定を受けて同社の株式を100%保有する大阪市が決めたもので、大阪メトロは市側の決定をもとに事業を実施するとの立場だ。

■経済界は大阪府市に不満

関西経済連合会の松本正義会長(住友電気工業会長)は6月8日、IRの実現が遅れることで、「当然、鉄道の整備計画にも影響が出てくる」との見通しを示した。松本氏はさらに、大阪府市が当初、万博開催と同時のIR開業を目指していた点について「国家的イベントである万博の準備と、1兆円もの投資が必要なIRの工事を同時に進めるなど、もともと無理だった」と述べ、IRの早期開業を推し進めた府市への不満をにじませた。

大阪に限らず、国内各地の自治体では、IRの誘致計画が大幅な遅れを余儀なくされている。IR整備の要件などを記した「IR基本方針」は今年1月にも閣議決定される予定だったが、新型コロナの影響もあり実現していない。大阪府市は6月23日、国の基本方針策定遅れなどを理由に、IR整備計画への参入を希望する事業者の応募書類提出期限を当面の間延長すると発表した。

さらに世界的な新型コロナの感染拡大で、各国のIR事業者は施設の閉鎖に追い込まれ、業績が大幅に悪化している。米最大手のラスベガス・サンズは5月、コロナ禍を受けて日本参入を断念する方針を表明した。

都市開発に詳しい近畿大の久隆浩教授は「夢洲などが位置する大阪の湾岸部は、東京や横浜の湾岸部と違って都心部から距離があり、そもそも開発が困難な地域」と指摘したうえで、「IRの実現が見通せないなか、鉄道各社は多大な経営リスクを冒してまで、夢洲までの路線を整備しようとは思わないだろう」と分析している。

産経新聞 7/5(日) 8:30配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/436c3bc075302e6b790f4fe11e4b3373e3361b7c

23: 大阪政治ランド 2020/07/05(日) 18:33:19.85 ID:ApFiy9ol0
>>1
進出予定だったMGMも地元アメリカのカジノが
ヤバくて進出撤回しそうだなぁ
そうなると一気に計画が脆くなるな
26: 大阪政治ランド 2020/07/05(日) 18:40:05.86 ID:GrAVV83R0
>>1
>一方で大阪市高速電気軌道(大阪メトロ)は、中央線を延伸して
>夢洲に新駅を開設する計画について、「変更はない。年内にも
>具体的な工事に着手していく」(河井英明社長)との方針だ。

アホのサンケイ
一番金のかかるトンネルは既に掘ってあるっての

66: 大阪政治ランド 2020/07/05(日) 22:22:17.04 ID:wHBcaF1L0
>>26
でもまだ540億かかるからどうするって話なんだか?
29: 大阪政治ランド 2020/07/05(日) 18:45:00.66 ID:NLw6kwdL0
>>1
>「国家的イベントである万博の準備と、1兆円もの投資が必要なIRの工事を同時に進めるなど、もともと無理だった」と述べ

この言葉が全てだろ
コロナ関係なく無謀な計画だった
過去の官制開発を批判しながら、また同じ失敗をする訳だな

46: 大阪政治ランド 2020/07/05(日) 19:05:05.07 ID:e74C2tgT0
>>29
1兆円の投資は民間事業者な
62: 大阪政治ランド 2020/07/05(日) 21:01:32.04 ID:NLw6kwdL0
>>46
だから何?
無謀な計画だったことの擁護になるの?ww
2: 大阪政治ランド 2020/07/05(日) 17:59:33.07 ID:947/oIm00
アフターコロナの世界でIRなんて需要あると思ってるのかw
3: 大阪政治ランド 2020/07/05(日) 18:01:34.68 ID:TVGOvToK0
奈良と結んで意味あるのか?
5: 大阪政治ランド 2020/07/05(日) 18:03:28.55 ID:coHjxu6O0
寂れた高層団地がある島か?
25: 大阪政治ランド 2020/07/05(日) 18:38:57.66 ID:DLEosNMO0
>>5
それは南港だな
夢洲は今のところほぼ空き地なところ
6: 大阪政治ランド 2020/07/05(日) 18:06:20.99 ID:7I57yxHd0
もうインバウンドに期待する時代は終わったんだ。諦めろ。
7: 大阪政治ランド 2020/07/05(日) 18:07:00.21 ID:Vg6LS2q70
府市じゃなしに維新に不満を示せよ
大阪府市公務員は維新には逆らえないんだから
起こることは全て維新の指示の結果である。
8: 大阪政治ランド 2020/07/05(日) 18:07:05.99 ID:J/CUuwu+0
アデルソンが投げ出し、トランプからバイデンに大統領が替わるからIRは白紙だろ。

それより時期の首相になる石破は、今のうちにバイデンに接近したほうがいいんじゃない?
安部はトランプと心中だし、民主党政権に食い込める政治家が、今、日本に皆無なのが気になる。

11: 大阪政治ランド 2020/07/05(日) 18:11:24.62 ID:0Ml01WF10
今後も海外から受け入れとか言ってる場合じゃないし、県を跨いでの移動もダメだし、カジノやリニアとか不要
13: 大阪政治ランド 2020/07/05(日) 18:12:20.80 ID:vHWt1gSV0
海外から富裕層が来れないのにカジノなんて無理
国内のパチンカス向けに作り直すしかないだろ
15: 大阪政治ランド 2020/07/05(日) 18:14:15.52 ID:0QcisCY+0
コロナなんてなくても スケジュール通り行くんか怪しいもんやったやんけw
16: 大阪政治ランド 2020/07/05(日) 18:14:17.70 ID:febysTRW0
維新の悪行に天罰
17: 大阪政治ランド 2020/07/05(日) 18:14:31.18 ID:4rfj1u1O0
まだやる気だったのか(戦慄)
18: 大阪政治ランド 2020/07/05(日) 18:18:29.90 ID:oRDTLpcT0
カジノ業者自体が手持ち施設の復興で頭がいっぱいだろう
公募しても応募ゼロ
19: 大阪政治ランド 2020/07/05(日) 18:18:53.17 ID:ejpM7zFG0
コロナでもまだわかってないのか
不景気で一番割食うのは観光だということを
最大手でさえ手を引いているんだからIR自体見直せ
38: 大阪政治ランド 2020/07/05(日) 18:52:04.18 ID:y0c+oOHH0
国と、自民党が解散を睨んで
維新と大阪都に嫌がらせをしている

安心しろ
自民と公明、立国社、共産は
ジュジュに潰してやるよ

41: 大阪政治ランド 2020/07/05(日) 18:54:59.38 ID:KjsdPpLf0
>>38
徐々の事?
まず日本語を勉強しような
39: 大阪政治ランド 2020/07/05(日) 18:52:47.64 ID:N0Z0pROO0
まずコロナが終息せんことにはIRも何もないからな
40: 大阪政治ランド 2020/07/05(日) 18:54:22.74 ID:NQBbkl7s0
カジノなんかいらねぇよ
そもそも都市部にあんなもん
あるべきでない
53: 大阪政治ランド 2020/07/05(日) 19:18:32.65 ID:2DPCXcxf0
全特急の西九条・尼崎乗り入れだけで手を打てよ
55: 大阪政治ランド 2020/07/05(日) 19:24:36.67 ID:2DPCXcxf0
JR・名鉄からめて、フリーゲージの方が、まだ将来性がある。
61: 大阪政治ランド 2020/07/05(日) 20:49:22.51 ID:WEMlXKmG0
>>55
名鉄なんかと絡んで意味あんの?
56: 大阪政治ランド 2020/07/05(日) 19:28:39.26 ID:0gmRXUFr0
浮いた予算で播但線を複線化してくれ。
58: 大阪政治ランド 2020/07/05(日) 20:22:37.73 ID:epF0bJeG0
大阪民国に新線の建設は必要無し
65: 大阪政治ランド 2020/07/05(日) 22:20:15.40 ID:GpSPVGL/0
なにわ筋線は日本の人口増加や鉄道利用者が増え続けること前提で、既存の鉄道だけではパンクして不足状態になること前提の計画。
しかし人口減少の縮小時代となりなにわ筋線は必要無くなったが、インバウンド関空バブルによって、なにわ筋線の夢をまた見ることになった。
そのあてにしてたインバウンドがコロナショックで壊滅し、今のなにわ筋線を成立させるビジネスモデルは完全に破綻してしまった。

さらに万博やカジノのために地下鉄民営化してまで夢洲に大阪メトロの高層ビルを建てさせる計画だったのにそれも絶望的になった。
大阪維新のビジネスモデルは全てインバウンドバブルやカジノ構想を中心にリンクしてるので、それらが低迷すると大阪の他の再開発も連鎖的に破綻していく。
このままだとなにわ筋線は大阪メトロを苦しめる共倒れになるだけだね。
電車通勤離れが広がってるのも想定外のダメージ。

68: 大阪政治ランド 2020/07/05(日) 22:34:34.25 ID:8P7oP5Iu0
コロナでパチンコ依存症の酷さが浮き彫りになっちゃったからね
69: 大阪政治ランド 2020/07/05(日) 22:36:50.10 ID:taag/znj0
メトロは株主がアホの大阪市だからな
辞めたくても辞めさせてくれない状態
コロナ禍の被害を直撃して利益が減っているのに、さらにカジノ撤退の赤字確定路線を掘らされるという罰ゲーム
74: 大阪政治ランド 2020/07/05(日) 23:07:14.29 ID:rSZ92JUe0
五輪も中止だしカジノも頓挫だよ
もう現実みて負債どうするか考えろ
75: 大阪政治ランド 2020/07/05(日) 23:13:22.74 ID:DiibyfHW0
IR業者、アメリカばっかり出てくるけど、維新の誰か中国の企業から金貰ってなかったっけ?
85: 大阪政治ランド 2020/07/06(月) 07:53:40.89 ID:wnfE17pa0
大阪終わってるな
87: 大阪政治ランド 2020/07/06(月) 08:02:45.54 ID:4xbQWH/D0
関東にもあれば大阪まで行くんだろうか?
94: 大阪政治ランド 2020/07/06(月) 14:34:13.07 ID:kzJUKsqA0
後出しジャンケンは合わせるしかないからな。
堺筋線はパンタ給電だし。
近鉄は第三軌条に合わせた。
97: 大阪政治ランド 2020/07/06(月) 14:47:58.06 ID:UZ1ZQ9no0
カジノはマジで日本のどこにも要らんわ。
98: 大阪政治ランド 2020/07/06(月) 14:53:01.24 ID:nOs4BYKG0
大阪維新信者の夢だろ
カジノ特急
100: 大阪政治ランド 2020/07/06(月) 15:04:15.26 ID:jXzagbGS0
カジノ業者が夢洲の再開発を自腹でやってくれるなんてもはや幻想だよ。
102: 大阪政治ランド 2020/07/06(月) 15:08:13.34 ID:cBHNgCnw0
いまさらカジノ言ってる場合じゃないだろ
インバウンドの見直しで精いっぱいの時期に

引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1593939519/


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